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碾北公路嫩江东江桥加固工程有序推进

发表于 2019-07-26 14:12 查看 3276 回复 1

碾北公路嫩江东江桥面地表温度已达35度左右。桥面中央巨大的黄色桥梁检测车上,施工人员正在进行梁体裂缝的修补工作,主桥箱梁内部也有工人正在作业。


据了解,嫩江东桥是G301绥满公路与S302碾北公路并线跨越嫩江的特大桥,是齐齐哈尔市区的重要通道,与梅里斯达斡尔族区、富区、龙江县、碾子山区、甘南县和内蒙古地区相连。大桥全长1633.7m,桥面全宽17.5m,1995年建成通车。嫩江东桥由东江桥和西江桥两部分组成。其中,东江桥全长1056.88m,西江桥全长576.82m。截至去年,该桥日均通行量达到13151台次。由于大桥使用时间较长,目前需要进行维修加固。


本次加固工程,东、西江桥正在同步进行,施工单位均为黑龙江省龙建路桥一公司。本次维修加固工程,是目前我省箱式梁桥加固施工内容最为全面、施工难度相对较大、技术指标要求较高的项目。施工作业区域分为梁体下部、梁体内部和梁体上部,呈立体交叉同步作业的施工方式。尤其是梁体下部和内部施工受作业面的限制,为工程作业带来了很大难度。


在全体施工人员的共同努力下,西江桥墩柱外包、盖梁粘钢加固、主梁裂缝修补、桥面铣刨、伸缩缝拆除和附属设施等工作已全部完成,仅剩伸缩缝安装及桥面铺装工作。


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  • 萝卜茄子   实习生 发表于 2019-07-26 17:29 0#

    桥梁伸缩缝加固是桥梁加固最常见的加固要点

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