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翻开历史这本厚厚的书，我们可以看到，在峥嵘岁月中，中国背着我们一步步前行，历经几代人艰苦奋斗，中国从“追赶者”变成“*跑者”。铁路作为国家重要的基础性设施，国民经济的大*脉和百姓出行的交通工具，与民众有着不可分割的联系。曾经的山河破碎，风雨飘摇，而今这100年来，中国铁路经历了跨越式发展。从蒸汽机车到内燃机车，从内燃机车到绿皮火车，从绿皮火车到高速列车，*后到现在的和谐号、复兴号，中国铁路经历了翻天覆地的变化。

中国铁路从无到有，见证了中国经济的飞速发展。“十一五”是铁路技术创新实现重大跨越、大步迈入高铁时代的五年。全瓷盲道砖的兴起时间并不算太长，真正风行起来也就是从近几年开始，其增长趋势非常块，超过很多水泥盲道砖和橡胶盲道砖产品。尤其是在高铁地铁站台用盲道砖方面，由于水泥盲道砖美观度和使用寿命限制，且在施工过程中无法和瓷制的地砖更搭配。因而，色泽美观大方的全瓷盲道砖大受欢迎，在高铁站台、地铁站台、机场、大型超市出入口、体育场、机场盲道、养老院和福利院等地方，全瓷盲道砖的使用数量往往高于其他类型的盲道砖产品。

之所以说它出众是因为全瓷盲道砖质量好，它摒弃了水泥盲道砖透水率高、不抗冻以及塑胶盲道砖抗压强度不足的缺点，在色泽上也比水泥盲道砖更加的亮眼。全瓷盲道砖之所以有这样的成绩，主要归功于它的质量和外观，我们都知道产品的质量是我们选择与否的先决条件，全瓷盲道砖经过精细研磨、高温烧制，瓷化程度高，使用寿命长等特点。

轨道交通，一种独立的有轨交通系统，它能高效的实现大运量。在运输上，实行集中调度、统一指挥。地铁车站分为中间站、折返站、换乘站和终点站。

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